توصیه‌هایی برای کاهش هزینه‌های حمل‌ و نقل بین‌المللی

همان‌طور که می‌دانید هزینه حمل و نقل بین‌المللی با کشتی بسیار زیاد است، اما راه‌هایی برای کاهش این هزینه‌ها در حمل و نقل کالا از نقطه A  به نقطه B وجود دارد که در این‌جا شما را با 11 روش آن آشنا می‌کنیم.

با دانستن برنامه‌‌ی زمان‌بندی تولیدات خود، گزینه‌های حمل و نقل دریایی و زمان حمل و نقل کالا می‌توانید حمل و نقل بین‌المللی خود را از قبل برنامه‌ریزی کنید. سرهم‌بندی کارها در دقیقه‌ی نود همیشه باعث اتمام مهلت‌ها و اعمال هزینه‌های بیشتر می‌شود. هنگام برنامه‌ریزی حتما حواستان به تعطیلی‌های بین‌المللی نیز باشد (مثلا سال نو چینی‌ها) زیرا این تعطیلی‌ها روی زمان‌بندی و قابلیت رزور شما تاثیر می‌گذارد. می‌توانید از تولیدکننده‌ی خود در این‌ رابطه سوال بپرسید تا بتوانید از قبل همه چیز را برنامه‌ریزی کنید.

باید توجه داشته باشید که عوارض گمرکی هوایی خیلی بالا است اما با این وجود هنوز هم شرکت‌های زیادی در موقع غیراضطراری نیز از این نوع حمل و نقل استفاده می‌کنند و خبر خوب این است که با برنامه‌ریزی دقیق می‌توانید از پرداخت عوارض و گمرک هوایی جلوگیری کنید. البته ممکن است اتفاقاتی بیفتد و حمل و نقل هوایی تنها گزینه پیش روی ما باشد. اما به‌خاطر داشته باشید که عدم برنامه‌ریزی دقیق، هزینه‌های سنگین حمل و نقل هوایی را به همراه خواهد داشت.

حمل و نقل کالاها با کشتی با روش FCL (یک کانتینر پر)، خیلی به‌صرفه‌تر از حمل (LCL) کمتر از یک کانتینر است. علاوه‌ بر این‌که در حمل FCL هزینه هر تکه کم‌تر است، می‌توانید تمامی کالاهای خود را براساس مشخصلت و خصوصیات آن‌ها بار بزنید و مجبور نیستید فضای درون کانتینر را با شرکت دیگری تقسیم کنید. در حمل LCL که معمولا خیلی محتمل نیست، احتمال آسیب دیدن کالاها در حمل و نقل یا هنگام ترخیص کالا از گمرک بیشتر است زیرا کالاهای فروشنده دیگری نیز در کانتینر وجود دارد. با وجود این‌که بهتر است در اکثر حمل‌ها از شیوه‌ی FCL استفاده شود، اما گاهی LCL نیز می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

می‌توانید از تامین‌کننده کالا و کارپرداز خود درباره گزینه‌های ترکیبی دیگری به‌جز LCL سوال کنید و اطلاعات کسب کنید. ممکن است این تامین‌کننده در منطقه‌ی شما مشتری دیگری داشته باشد و بتواند کالاهای شما را نیز با کالاهای آن‌ها ارسال کند تا متقبل هزینه کمتری شوید. اگر برای دریافت کالاها عجله‌ای ندارید، بهتر است کمی صبر کنید تا بتوانید با روش ادغام بارها، هزینه‌های حمل و نقل بین‌المللی بار را کاهش دهید.

وقتی می‌توانید بین دو گزینه حمل FCL با کانتینر‌های 20 و 40 فوتی انتخاب کنید، بهتر است برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها از کانتینر 40 فوت استفاده کنید زیرا هزینه کانتینر 20 فوت 80درصد بیشتر از کانتینر 40 فوت است و درضمن ظرفیت آن هم نصف کانتینر 40 فوت است. این کار باعث بالا رفتن هزینه حمل و نقل نیز خواهد شد. البته اگر برای محصولاتی که حمل و نقل می‌کنید حمل و نقل در کانتینرهای کوچک مناسب‌تر است، مشکلی ندارد. اما بهتر است بدانید که با کانتینرهای 40 فوت امکان صرفه‌جویی در هزینه‌ها خیلی بیشتر است. البته باید این نکته را هم درنظر داشت که گاهی از نظر اقتصادی حمل و نقل زودتر کالاها با کانتینرهای 20 فوت خیلی منطقی‌تر از انتظار برای پر شدن کانتینر 40 فوت است به‌خصوص اگر با ذیق زمان روبرو هستید.

 مسلما محافظت از کالاها با پوشال اضافه‌ ایده بسیار خوبی است اما نباید آن‌قدر زیاد شود که در واقع برای حمل و نقل هوا متقبل هزینه شوید. اگر تامین‌کننده، کالاها را بسته‌بندی می‌کند،درخواست کنید که نوع بسته‌بندی را مشاهده کنید و از آن‌ها بپرسید که آیا راهی برای افزایش ضریب ایمنی حمل و نقل کالاها و افزایش فضا وجود دارد؟ البته هزینه حمل بار هوایی و دریایی کاملا متفاوت هستند. چه وزن کالاهای درون کانتینر به حداکثروزن مجاز رسیده باشند و چه کانتینرخالی باشد، درهرصورت هزینه حمل و نقل یک کانتینر 40 فوت ثابت است.

اما هزینه حمل و نقل هوایی کاملا به وزن کالا بستگی دارد و ارسال بسته‌های سبک‌تر به‌صرفه‌تر است، البته ابعاد کالاها را نیز فراموش نکنید. حمل و نقل یک جعبه عظیم‌الجثه نیم‌کیلویی نیز هزینه زیادی خواهد داشت و دلیل آن فضای زیادی است که این جعبه اشغال می‌کند. در هر یک از شرکت‌های حمل و نقل هوایی هزینه‌ حمل و نقل بر اساس ابعاد بار متفاوت استف بنابراین قبل از هرچیز دراین باره اطلاعات کافی به دست آورید.

اگر با تولیدکننده‌ی بزرگی کار می‌کنید که سال‌ها و یا دهه‌ها به این کار مشغول است، می‌توانید مطمئن باشید که  در طول این مدت روابط خوبی با شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی برقرار کرده‌اند و کالاهای بسیار زیادی را حمل و نقل کرده‌اند. بنابراین در خطوط و مسیرهای خاصی دارای قدرت و تجربه‌ای هستند که شرکت شما آن را ندارد.

اگر فکر می‌کنید که اگر مسئولیت حمل و نقل بین‌المللی بار را خودتان به‌عهده بگیرید هزینه‌های آن کمتر می‌شود، بسیار خب، این کار را انجام دهید. اما در اکثر موارد کمک گرفتن از  تامین کنندگان قوی می‌تواند باعث کاهش هزینه‌ها شود.

چنان‌چه خودتان مسئولیت حمل و نقل را به‌ عهده گرفتید، یا آن را به عهده‌ی تامین‌کننده گذاشید، در هر صورت می‌توانید با تولیدکننده یا تامین‌کننده خود در این رابطه مشورت کنید. مخصوصا درباره مناطقی که با آن‌ها آشنایی ندارید. (مثلا شاید تا به‌ حال حمل و نقل به ویتنام را انجام نداده باشید) از تجربیات آن‌ها استفاده کنید تا بتوانید به بهترین شکل کالاها را به مقصد برسانید.

وقتی‌ گزینه‌های حمل و نقل دریایی ممکن است محدود باشد، هنوز هم گزینه‌ی دیگری پیش روی ما قرار دارد و آن حمل و نقل زمینی است. اگر توانایی پرداخت هزینه‌های حمل و نقل هوایی را ندارید یا نمی‌خواهید این‌کار را انجام دهید، گزینه‌های دیگری نیز موجود است.

می‌توانید تقاضا کنید کالاها را با سریع‌ترین گزینه‌ی حمل و نقل دریایی حمل و نقل کنند. سپس به محض رسیدن کالاها به بندر، آن‌ها را در قطار ( MLB) یا در کامیون (FTL) بار بزنید که معمولا سرعت کامیون‌ها از حمل و نقل با قطار بیشتر است.

اگر با توجه به حجم کالاها امکان حمل FTL وجود نداشت و یک کامیون پر نشد، می‌توانید اقدام به حمل LTL (کمتر از یک کامیون) کنید. یعنی با فروشنده‌ی دیگری کامیون را به اشتراک بگذارید و یا یک کامیون را تنهایی بگیرید. یعنی این‌که میزان بار شما هرچقدر بود، راننده پس از بارگیری کالاهای شما، آن‌ها را به مقصد خواهد رساند. این کامیون‌ها دربستی سریع‌تر هستند اما هزینه‌ی آن‌ها بیشتر از LTL خواهد بود. با توجه به بودجه و زمان و مهلت خود می‌توانید هر یک از این گزینه‌ها را نتخاب کنید.

بسیاری از شرکت‌های فورواردی راه‌ حل‌های منحصربه‌فردی را برای رساندن کالاها ارائه می‌دهند، مثل ترکیبی از حمل و نقل هوایی و دریایی. این سناریو را درنظر بگیرید: گزینه‌ی حمل و نقل هوایی ممکن است برای شما گران باشد، اما از طرفی می‌دانید که حمل و نقل دریایی خیلی آهسته است و مدت زیادی طول می‌کشد. اما یک فورواردر می‌توند با ترکیب این گزینه‌ها با یکدیگر و استفاده از حمل و نقل دریایی در کنار حمل و نقل هوایی و حمل و نقل با کامیون کاری کند که اجناس شما با هزینه‌ای کمتر و در مدت زمان کمتری به مقصد برسد. 

اگر کالاها را بیمه نکنید، تمامی این تلاش‌ها برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها بیهوده خواهد بود. اگر مسئولیت حمل و نقل با تولیدکننده یا تامین‌کننده طرف قرارداد شما است، باید مطموئن شوید که بیمه‌ی کالای آن‌ها به‌روز است و مبلغ آن برابر با ارزش کالاهای شما است. به این‌صورت اگر اتفاقی بیفتد، تولیدکننده طرف قرارداد شما، مسئول جبران خسارت است. اما اگر حمل و نقل کالاها را خودتان به‌عهده دارید، این مسئولیت به عهده‌ی شما خواهد بود و باید کالاها را بیمه کنید و در غیر این صورت، ممکن است با بحران بزرگی مواجه شوید.